Assemblée Générale 2014

RAPPEL:

Notre assemblée générale est prévue le 12 janvier 2014 au club située à l’angle de l’avenue du château et la rue de l’orangerie à Raismes

Attention: L’heure de rendez vous a été avancé à 9h30 pour s’adapté à l’agenda de Mr le maire de Raismes qui nous fera l’honneur d’assister à notre réunion.

Automatisme des modules 12 à 23

Le  réseau étant relativement important, la personne au pupitre principale ne peut gérer à la fois la gare, l’ envoi et l’arrivée des convois et la parti arrière du réseau.

Il a donc été décidé de mettre en place un automatisme qui empêchera les collisions sur le module 12 à 23.(voir: Le plan du réseau de train )

Cette partie de réseau va être divisée en canton (constitué de 2 modules) découpé en une zone d’arrêt et une zone de ralentissement.

voici le schéma de principe retenu pour cette automatisme

schéma principe automatisme train module M schéma principe automatisme train module M+1

La réalisation du câblage et des cartes de détection à pris environ un an

nous venons de réaliser les tests sur un circuit d’essais. Après avoir corrigé quelques erreurs de câblage et problèmes électroniques  le système fonctionne comme nous l’avions prévu. La prochaine étape est maintenant l’installation sur le réseau et les essais définitifs.

Le plan du réseau de train

Voici le plan de notre réseau de train, celui ci est composé de 26 modules réalises aux normes européennes de modélisme (NEM)
l’ensemble mesure donc 14 m 64 x 3 m 66 d’autres réseaux répondant aux mêmes normes peuvent y être ajoutés.

on retrouve sur ce réseau plusieurs thèmes:
une gare principale, une scierie, une écluse inspirée de l’écluse de Valenciennes, une mine avec sa cité minière, une zone industrielle, le centre ville avec son tramway et la campagne avec ses champs.

 

Réseau train ARM